Перевозка полуприцепов и других грузов

Содержание

Товарооборот среди коммерческих предприятий растет с каждым годом. Появляется огромное количество новых торговых учреждений, которые пользуются услугами перевозки полуприцепов. Данные задачи возлагаются на специальные транспортные компании, готовые помочь с грузоперевозками любых масштабов. Вопросы логистики решаются выбранной организацией.

перевоз полуприцепов

Типы транспорта для перевозки грузов

Основные виды используемой техники условно можно разделить на несколько категорий:

Самые популярные – фуры. Подходят для большинства перевозимого.
Изотермические фургоны. Они используются для транспортировки продовольственных и непродовольственных продуктов, которым необходим строгий температурный режим для хранения.
Самосвалы и тонары. Тонар – это название, ставшее негласным обозначением любого прицепа для самосвалов. Однако, утверждение несколько неверно. Тонар –компания, занимающаяся производством прицепов для грузовых автомобилей. Техника активно используется для перевозки песка, гальки, земли, а также множества других грузов.
Автомобильные цистерны. Оптимальный вариант для перевозки жидкостей, а также их временного хранения. Подходит для нефтепродуктов, пищевых продуктов, сжиженных газов, реже – сыпучих грузов. Под каждую задачу используется отдельная конфигурация автомобиля.
Авторефрижераторы. Под определение попадают прицепы или машины, которые оснащены функцией поддержания заданного температурного режима в грузовом отсеке. Этот вариант более распространен среди предприятий пищевой промышленности.

Подробнее об основных видах грузов

Оптимизация рабочего процесса начинается с уточнения вида продукции, назначенной для перевозки.

Стандартный груз. Он не требует специальных условий и разрешений. Для решения задачи используется обычный тентованный полуприцеп, либо контейнер. Максимальный вес составляет 22 т, длина – не более 13,6. Ширина не должна превышать 2,45 м, а высота – 3,1 м.

Негабаритный груз. Чаще к таковому относят длинномерные трубы, дорожную технику или заводские станки. Максимальные габариты: длина – до 30-ти м, ширина – до 4,5, высота – не более 5-ти м. Основной парк техники: тралы, балковозы, низкорамные платформы и полуприцепы.

перевозка спецтехники

При транспортировке инертных и насыпных грузов используются самосвалы, зерновозы, стекловозы, ломовозы или тонары. При погрузке щебня, зерна, песка и других продуктов важно учитывать их физические характеристики. Машина заранее подготавливается для обеспечения сохранности веществ в поездке.

Наливные грузы транспортируются в цистернах. Подразделяются они на опасные (пример: бензин, сжиженный газ) и безопасные (вода, молоко). Погрузочная тара подготавливается под тип жидкости: устанавливается температурный режим, уровень давления, нормы санитарных требований.

перевозка наливных грузов

Перевозка температурных грузов используется предприятиями пищевой и медицинской промышленности. Заказы выполняются при помощи авторефрижераторов, изотермических фургонов, и авто-холодильников с 1-й или 2-мя камерами. Стабильная температура способствует сохранению продукта даже в ходе длительной транспортировки.

Тяжеловесный тип погрузок описывает широкий спектр техники и деталей. Сюда относятся модульные дома. Кроме этого военный, водный, общественный и воздушный транспорт. А еще балки и многое другое.

Заказная перевозка полуприцепов для предприятий-изготовителей – один из самых распространенных примеров. Справиться с такой задачей смогут лишь тралы, тягачи, специальные балковозы и низкорамные прицепы. Это сложный вид грузоперевозок, сопровождающийся дополнительным пилотом.

перевозка автокранов

Выбор типа автомобиля

Чтобы доставить 20-тонный прицеп к указанному месту, необходимо использовать фуры или тралы. Это машины большой грузоподъемности и повышенной надежности. Чаще всего для решения задачи эксплуатируется длинномерная фура на 20 т, авторефрижератор (или сокращенно – реф) или бортовые автомобили.

Машины на прицепы в 10-15 т используются для выполнения следующих заказов:

Доставка запчастей для машин и габаритного оборудования;
Транспортировка сырья сельскохозяйственного производства, а также продуктов пищевой промышленности;
Перевозка оборудования промышленных предприятий;
Перемещение различных сооружений (модульных зданий и мобильных домов);
Транспортировка транспорта (в том числе и общественного), водной техники (яхт, катеров), воздушной техники (преимущественно вертолетов);

Для перевоза военных грузов необходимо специализированное оборудование, поэтому такими задачами занимается не каждая компания. Дополнительной сложностью становится разрешение на работу с оборудованием стратегического назначения. Кроме этого необходимо составление маршрута вдали от населенных пунктов.

перевозка полуприцепов тягачей

Требования к водителям

Процедура перевозки полуприцепов должна осуществляться исключительно опытными водителями, имеющими многолетний стаж работы в подобной области. Специфика транспортировки габаритных грузов заключается в целой совокупности факторов:

Следование установленному маршруту. Любые отклонения недопустимы;
Соблюдение определенного скоростного режима;
Своевременное обнаружение неполадок, угрожающих дальнейшей безопасности движения;
Сбор разрешений и постановлений на перевозку грузов от определенных должностных лиц;
Внесение записей в документы.

Грузоперевозка – сложный процесс, который требует профессионализма от водителя. Помимо оценки габаритов транспортного средства, специалист обязан следить за процессом погрузки. Нужно, чтобы багаж не затруднял обзор, не закрывал обозначающие знаки, не препятствовал процессу управления машиной, и не провоцировал опрокидывание авто в процессе движения по трассе. В условиях города данная задача требует большей ответственности и концентрации.

перевозка полуприцепов требования