МАЗ 5340В2 – уникальный тягач среди всего серийного ряда

Широкий спектр применения послужил поводом для внедрения надежных комплектующих в МАЗ 5340В2 – двухосный седельный тягач. Это грузовое шасси, которое позволяет устанавливать дорожную, пожарную, строительную и другую спецтехнику.

Единственное, что нужно знать перед началом эксплуатации: допускается применение шасси МАЗ 5340В2 с прицепом в соответствии с размерами, утвержденными ГОСТ 12105.

Технические характеристики

Производители оптимизировали тягач для эксплуатации в сложных дорожных и погодных условиях.

Следует также отметить, что сначала грузовой автомобиль был предназначен для передвижения внутри населенных пунктов. Позже его стали активно применять и для поездки на междугородных трассах.

В таблице представлены основные значения седельного тягача

Двигатель и расход топлива

Расход топлива при средней скорости 60 км/час составляет 28,7 литра на 100 километров пути. Если автомобиль едет на скорости 80 км/час, то расход составит 33,9 литра на 100 километров пробега.

Варианты исполнения

Тягач с индексом 485 и 425 применяется для установки различного оборудования, а вот 429 и 489 только для вывоза мусора.

Однако МАЗ 5340В2 с модификацией 485 000, он же мусоровоз, может быть предназначен для вакуумной очистки канализационных колодцев и выгребных ям.

Преимущества

Существует две причины, по которым этот автомобиль отличается большей надежностью среди своих собратьев:

• колесная база 4 на 2 колеса гарантирует лучшую маневренность и управляемость;
• усиленная подвеска шасси обеспечивает плавное передвижение по трассам или дорогам с неровным покрытием. По желанию покупателя пружинную подвеску можно заменить пневматической.

Эффективность

Комфорт для управляющего автомобилем и уменьшение рисков на дороге обеспечивает встроенная система АБС. Здесь также есть задние и боковые защитные устройства, а еще функция ограничения скорости.

Если рассматривать базовую комплектацию без дополнительных устройств, приятно, что в конструкцию вмонтировали предпусковой подогреватель двигателя.

Дизайн и оформление

Короткая цельнометаллическая кабина с шумоизоляцией, низкая крыша и спальное место, а еще подрессоренное водительское сиденье определяют собственный стиль тягача.

Встречаются стандартные экземпляры, которые идут без спального места. А еще производитель может выпускать кабины увеличенных размеров.

Для водителей отличная новость – в комплектацию может входить установка тахографа. Сейчас это обязательное требование для перевозки грузов.

Следует также упомянуть, что конструкция тягача имеет электрические и пневмовыводы на прицеп.

Дополнения

По индивидуальному заказу в модель можно вставить автономный отопитель кабины или оформить климатическую установку с кондиционером.

Тропическое исполнение: когда в конструкции применяются резиновые изделия, устойчивые к высокой температуре. Такое исполнение полностью исключает дополнительные подогреватели и отопители.

Разновидность модели МАЗ 5340В2 с индексом 425 013 специально создана для установки специализированного оборудования:

• эвакуаторы;
• автоцистерны;
• бетоносмесители;
• манипуляторы и другое.

Цена

Базовая комплектация седельного двухосного тягача МАЗ 5340в2 стоит примерно от 3,2 миллионов рублей. Изотермическая установка повышает цену до 3,7 – 4,2 миллионов рублей. Аналогов у подобных автомобилей нет, если только импортные, но они стоят в 2-3 раза дороже.